Modelschepen: Boten niet meer in mijn bezit

De verschillende boten die ik vroeger bezat.

1. Atlantio 059.

Dit was een snel yacht met zender/ontvanger.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.Bristol Bay.

Een vissersboot, met zender/ontvanger en uitgerust met verlichting aan de masten en BB/SB zijde.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Duwboot "Jacob C van Neck". (ik noemde hem "Boon-Appart")

Deze boot was ongeveer 100 cm lang, had drie motoren in straalpijpen en waren tevens watergekoeld. Hij werd gebouwd volledig in hout en vanaf een bestaand plan.
Het aantal roeren was enorm namelijk 12 stuks!!!
Er was binnenverlichting, twee spots voor en twee spots achter, alsook de navigatielichten.
Deze boot kon rond zijn eigen as draaien en was zeer manoeuvreerbaar.
Werd ingezet om vastgelopen boten los te duwen/trekken.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. Flyfisken P550.

Dit schip is een Deense kustwachter. Het werd aangedreven door drie motoren en gestuurd door drie roeren. Er was binnenverlichting en navigatielichten ingebouwd.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Hercules 2 (groot model)

Werd gebouwd vanaf plan, was 110 cm lang en volledig in eikenhout.
De romp werd volgens het spantenbouw systeem gemaakt. De huid bestond uit 3 mm eiken latjes (zelf gezaagd). Boeg en kiel was van massief eikenhout uitgehold en vorm gegeven met de hand. De aandrijving was een "elephant" motor watergekoeld en gevoed door een 12 V/7Ah loodaccu. Mastverlichting was ingebouwd alsook binnenverlichting en navigatielichten.
Het dek was van 3 mm triplex bekleed met 2 mm eiken latjes, dezelfde werkwijze werd toegepast op de bovenbouw.
Het totaal gewicht was ongeveer 19 Kg alles in (ballast, accu's enz...).
Het vaargedrag was zeer goed dankzij het vergrote roer kon er flink gemanoeuvreerd worden. De besturing werd door een F-14 uitgevoerd.
Naderhand heb ik dezelfde Hercules nog eens gebouwd maar dan kleiner, zo'n 68 cm lang.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. Hoga.

Dit is een houten boot van Billing Boats (nu niet meer beschikbaar).
Het betreft hier een Amerikaanse kustvaarder met een motor en gestuurd door een tweekanaals-zender/ontvanger.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7. Marie-Ange.

Franse visssersboot met watergekoelde motor.
Mastverlichting, binnenverlichtine, buitenverlichting en navigatielichten.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8. Motorspits.

Volledig houtbouw vanaf plan, lengte is 137 cm.
Mast kan neergelegd worden, ruimte is gedeeltelijk gevuld met miniatuur kiezel.
Binnenverlichting en navigatielichten aanwezig.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9.Reef Skimmer (Jet-Ski).

Kant en klaar model met zender, snelheidsregelaar en accu.
Zeer vinnig ding en ook zeer wendbaar.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. Duikboot Sea-Wolf.

Twee stuurservo’s, een voor richting en een voor diepte.
Werkt op 6 volt loodaccu. Bouwdoos van Robbe.
Lengte = 85 cm.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

11. Venetiaanse rondvaartboot.

Een stuurservo.
Binnenverlichting van stuurhuis en passagiers dmv schakelaar op het dek.

Werkt op 6 volt loodaccu (4Ah).
Zonder zender/ontvanger.
Lengte +- 75 cm.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

12. Pegassus II.

Een stuurservo, verlichting stuurcabine en onderdek.
Stuurcabine uitgewerkt met dashboard.
Waterpomp om het geluid van de waterkoeling na te bootsen werkt op 4,8 V.
Twee motoren werken op 7,2 accupack. (of 8,4)
Lengte = 120 cm.

Kijk voor het bouwverslag en foto's even naar "In restauratie".

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
13. Politieboot WS 10.

Met electronische regelaar.
Een stuurservo.
Werkt op 6 volt loodaccu (4Ah).
Twee motoren, snelle boot.
Met zender/ontvanger 3-kanaals (tweekanaals + schakelaar met dubbele functie).
De schakelaar op de zender bedient een electronische schakelaar in de boot die op zijn beurt de binnenverlichting en de blauwe politielichten aanzet.
De aan/uit schakelaars bevinden zich op het dek.
Lengte = 75 cm..

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

14. Amsterdam.

Volgende functies zijn aanwezig:

Roer links + rechts.
Draaien van de blusmonitoren over 180°.
Motor vooruit - achteruit. (dmv een elektronische speedcontroller Rocraft 120)
Ankers op - neer.
Buitenverlichting + binnenverlichting
Motor waterpomp + misthoorn.
Schijnwerper voor /dekverlichting. + schijnwerper achter.
Navigatielichten branden continu bij inschakelen accu.

(5, 6, en 7 zijn de dubbelwerkende elektronische schakelaars, het ene is aan en het ander is uitgeschakeld)

Extra:- Dieselgeluid (werkt vanaf het aanzetten van de accu).

Dit is een vaarklare boot ttz met zender/ontvanger F-14, uitgebreid naar 8-kanalen, met alle nodige accu's (1x 12 V, 1x 6V, 1x 4,8 V en de 8 AA batterijen voor in de zender).